GiroTweet
marcopinotti: Tappa "piatta/da velocisti" al Giro: 2520 metri di dislivello.
MarkCavendish: Posso dire che siamo a sud della Toscana perché cominciano a farmi male le palle. Le strade peggiorano gradualmente più scendiamo l'Italia. Sicilia=Owww!
RobbieHunter: Amo assolutamente la vita!! Ora di cena a parlare con i compagni di squadra sulle avventure quotidiane... :) Ok, anche il primo bicchiere di vino da una vita!
chrisbarton88: Il Giro è finito per me. Mi piacerebbe fare di nuovo questa corsa quando sarò allenato! Il lato positivo è che starò a casa per un po'.
VincenzoNibali: Sono contento che i miei amici Agnoli e Giovanna si sposino. Ho visto lui sudare più sul palco della RAI che durante la tappa!
Come accaduto nella prima tappa di questo Giro, parliamo oggi di una corsa che - ahinoi - non c'è più. Il primo arrivo in salita, quello di Montevergine di Mercogliano, rievoca una gara dura e selettiva quale è stata sino al 2001 il Giro di Campania. Nato nel 1911 per volere di alcuni giornalisti de Il Mattino, il Giro di Campania non ebbe una cadenza regolare fino al 1931. Dal 1911 se ne contano appena sette edizioni, tutte corse con la modalità della gara a tappe. Il motivo principale di questa enorme discontinuità era la pessima condizione in cui versavano le strade campane. Solo Learco Guerra se n'è aggiudicato in carriera tre edizioni, mentre ad altri è riuscito al massimo un bis. Due vittorie infatti per Leonida Frascarelli, Fausto Coppi (nella foto un giornale che celebra la sua vittoria), Gino Bartali, Franco Bitossi, Giuseppe Saronni e Francesco Moser. Corsa italianissima, stando all'albo d'oro, con sole quattro vittorie straniere in sessantuno edizioni disputate, ad opera di Rik Van Linden (1976), Roger De Vlaeminck (1984), Rolf Gölz (1986) e Dimitri Konyshev (2001). Manifestazione selettiva, vide raramente un arrivo in volata. Tra tutte le asperità sono rimarchevoli il Vesuvio e gli insidiosi saliscendi della costiera amalfitana. Franco Ballerini la vinse nel 1990, Davide Cassani, oggi commentatore tecnico del Giro, nel 1992, Dario Frigo arrivò tutto solo sul traguardo in quella che sarebbe stata la penultima edizione della corsa. Correva l'anno 2000.
A sud-est di Caserta, il suo nome compare per la prima volta, in un documento del Principe longobardo Arechi, come "Mataluni", nel 774. Ai suoi piedi sorgeva al città di Calatia, occupata dal console Caio Giunio Bubulco nel 309 a.C., e che si consegnò ai romani dopo aver parteggiato per Annibale durante la seconda guerra punica. Dopo la distruzione di Calatia nell'862 per opera dei Saraceni, gli abitanti si rifugiarono sul colle dove fondarono Mataluni. Il paese è caratteristico per la sua attività artigianale specializzata nella fabbricazione delle sedie. Tra i luoghi d'interesse vi è la necropoli di Calatia ed il castello, che domina la città e ne è il simbolo. Probabilmente risale alla seconda guerra punica ma viene citato in documenti ufficiali solo nel 1099. Distrutto e ricostruito nell'arco dei secoli, fu un importante possesso di diverse famiglie finché, abbandonato sino al 1821, fu acquistato dalla famiglia De Sivo che lo rese dimora per battute di caccia ed incontri.