Giro Women a giugno e la Great Sprint Classic: le novità del calendario World Tour 2026

L'Unione Ciclistica Internazionale ha reso note le date ufficiali delle corse UCI World Tour 2026, con un paio di novità degne di nota. UCI Management Commitee e Professional Cycling Council (PCC) hanno approvato il calendario definitivo della prossima stagione, in cui sono confermate tutte le corse attualmente esistenti, con l'aggiunta della Dwars door Vlaanderen femminile, gara 1.Pro fino a quest'anno. I cambiamenti significativi riguardano però la collocazione di alcune gare.

Il calendario World Tour 2026: Giro Women a inizio giugno

Nessuna variazione nel calendario World Tour maschile, già parzialmente modificato dall'ingresso della Copenhagen Sprint (21 giugno 2026) in questa stagione. Il Giro d'Italia occuperà esclusivamente il mese di maggio, con partenza il 9 e conclusione il 31. Rimangono al loro posto anche il Tour de France (4-26 luglio) e La Vuelta (22 agosto-13 settembre), così come le grandi classiche. 

La Milano-Sanremo si correrà sabato 21 marzo, due settimane dopo la Strade Bianche (7 marzo), poi toccherà a Ronde van Vlaanderen (5 aprile, giorno di Pasqua), Paris-Roubaix (12 aprile), Liège-Bastogne-Liège (26 aprile) e Il Lombardia (10 ottobre). Si conferma la sovrapposizione tra Paris-Nice (8-15 marzo) e Tirreno-Adriatico (9-15 marzo), mentre è ancora da definire la data ufficiale del Tour Down Under, che come sempre darà il via alla stagione. L'unica novità che salta all'occhio è il 25 marzo, quando è in programma The Great Sprint Classic: si tratta di quella che fino a quest'anno era la Brugge-De Panne, per cui nei giorni scorsi si è parlato di un cambio di percorso e un circuito intorno a Brugge per evitare il pericoloso finale degli ultimi anni.

La classica belga avrà lo stesso nome anche nella versione femminile (26 marzo), confermandosi in un calendario WWT che presenta alcune modifiche molto significative. Su tutte, la nuova collocazione del Giro d'Italia Women, che partirà il 30 maggio e si concluderà il 7 giugno. Il weekend conclusivo della corsa maschile coinciderà quindi con quello di apertura di quella femminile, che quest'anno si disputerà nella prima settimana di luglio. Mentre la Vuelta (3-10 maggio) mantiene la sua posizione delle ultime stagioni, cambia leggermente quella del Tour de France (1-9 agosto), che si distanzia di una settimana dalla versione maschile. Il Tour of Britain si sposta invece dalla prima settimana di giugno alla penultima di agosto, dal 20 al 23. 

Confermata la terza wildcard, modifiche ai punteggi e OneCycling

Nella prossima stagione inizierà il nuovo ciclo triennale di licenze per le squadre World Tour, con alcune modifiche al sistema degli UCI Points. In particolare, l'assegnazione dei punteggi nelle corse femminili “verrà armonizzato con le attuali scale di punteggio di quelle maschili.” Inoltre, verrà introdotto un nuovo sistema che permetterà alla squadre di beneficiare anche dei punti raccolti dai propri corridori anche in discipline diverse dal ciclismo su strada, ma solo a partire dalla stagione 2027.

Per quanto riguarda i Grandi Giri, i primi tre Pro Team in base al ranking UCI riceveranno un invito automatico, a cui si aggiungono due wildcard a discrezione dell'organizzazione. Si conferma quindi l'aumento a cinque squadre Professional invitate, ma non con tre wildcard come avvenuto in via provvisioria quest'anno. Le tre migliori squadre della seconda divisione del ciclismo avranno quindi accesso a tutto il calendario World Tour.

Per quanto riguarda il ciclismo femminile, verranno riviste le regole sulla partecipazione delle squadre World Tour alle corse ProSeries, data l'introduzione dei Pro Team in questa stagione. Nelle categorie giovanili, non sarà più permesso ai corridori under 23 sotto contratto con squadre professionistiche di partecipare agli eventi della UCI Nations Cup, come avviene già da quest'anno per le rassegne mondiali e continentali.

L'altra nota interessante del documento pubblicato dall'UCI riguarda la posizione assunta sul progetto OneCycling. “Accogliendo il fatto che il ciclismo su strada stia attraendo nuovi investitori, l'UCI Management Committee ha deciso all'unanimità, in seguito al voto del PCC in questa direzione, di non rispondere alla richiesta attuale di includere il progetto OneCycling nell'UCI Women's World Tour e nell'UCI World Tour. Il progetto, che è stato sviluppato da alcune squadre e organizzazioni in collaborazione con un fondo di investimento sportivo, è stato ritenuto incompatibile con la governance e il quadro normativo dell'UCI, oltre a mancare di coerenza sportiva. Tuttavia, l'UCI auspica, così come tutti gli stakeholders del ciclismo, di continuare le discussioni con i rappresentanti di questo progetto, in modo da collaborare all'internazionalizzazione del calendario World Tour e allo sviluppo economico dello sport.”